3月8日上午，在人民大會堂中央大廳北側(cè)舉行十四屆全國人大三次會議第二場“代表通道”集中采訪活動，邀請部分全國人大代表接受采訪。 全國人大代表、華工科技黨委書記、董事長馬新強回答記者提問。
記者提問：我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C、汽車這些東西，都要用到激光技術(shù)。請問，在您所從事的激光裝備領(lǐng)域是如何破解“卡脖子”技術(shù)，實現(xiàn)科技自立自強的？
全國人大代表、華工科技黨委書記、董事長馬新強：
我是來自湖北團的人大代表馬新強，主要從事高端激光裝備的研制與產(chǎn)業(yè)化。 激光，被譽為最亮的光、最快的刀、最準的尺。因為這些特性，激光被廣泛用于各行各業(yè)，比如這位記者朋友剛剛提到的，我們現(xiàn)在使用的手機、開的汽車，其中70%的零部件制造和組接都要用到激光。
但是，激光技術(shù)作為被國外發(fā)達國家管制的技術(shù)，我國在這一領(lǐng)域長期受制于人。20年前，中國的高端激光加工裝備基本依靠國外進口，就連激光器加固用的螺絲釘，都要花3美元一顆從國外去買。正是因為這顆螺絲釘警醒我，必須走自強奮斗的道路。
為了破解“卡脖子”技術(shù)難題，我所在的華工科技多年來在高端激光裝備領(lǐng)域奮起直追，記得當我們研制成功汽車白車身激光焊接裝備時，一舉突破了國外近40年的技術(shù)壟斷，迫使國外產(chǎn)品的價格下降了40%以上。現(xiàn)在我們用43秒，就可以完成一輛新能源汽車車身的激光焊接，這也是行業(yè)的最快速度，目前我們這款產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率已經(jīng)超過了90%，服務(wù)下線車輛超過4500萬輛；與此同時，我們還開發(fā)了100多套激光裝備，服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的汽車零部件生產(chǎn)幾千種，有力支撐了中國新能源汽車走向世界。
現(xiàn)在，我們不僅實現(xiàn)了高端激光裝備替代進口，而且開始出口，產(chǎn)品訂單量超過國際品牌，用不到十年時間走過了國外巨頭30多年的產(chǎn)業(yè)化歷程，創(chuàng)造了行業(yè)領(lǐng)域70多項“中國第一”，牽頭制定中國激光行業(yè)首個國際標準，產(chǎn)品以每年35%的增長速度“賣全球”，改寫了全球激光裝備產(chǎn)業(yè)格局，也讓更多的中國制造業(yè)企業(yè)用得起高精尖的激光裝備。
在自身發(fā)展的同時，我們還帶動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的上下游1000多家企業(yè)發(fā)展壯大，我們產(chǎn)品自主化率超過了90%，支撐中國光電子產(chǎn)業(yè)一路向前。 取得這些成績的背后，是我們把科技的命脈牢牢掌握在自己手中，即使在企業(yè)經(jīng)營最困難的時期，我們?nèi)匀患哟a研發(fā)投入，投入累計超過100億元。
我們以最大的誠意全球引才，并聯(lián)合上下游發(fā)起成立產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，大力開展自主創(chuàng)新、鏈式創(chuàng)新。 今天我們可以自信地講，中國激光產(chǎn)業(yè)已邁入全球第一方陣。但創(chuàng)新是一場沒有終點的長跑。
習近平總書記在考察華工科技時指出，光電子信息產(chǎn)業(yè)是應(yīng)用廣泛的戰(zhàn)略高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，也是我國有條件率先實現(xiàn)突破的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
我們將繼續(xù)下苦功、走難路，為總書記點贊的“在光電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域獨樹一幟”再塑新優(yōu)勢，爭當高端裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的排頭兵！
