圓柱齒輪機床包含數控滾齒機、數控插齒機、數控磨齒機、數控車齒機（刮齒機）等多種圓柱齒輪加工機床，供貨商包括“”利勃海爾、格里森、EMAG（埃馬克）、德國KAPP（卡帕）、Profilator（維拉）、PITTLER（皮特勒）、瑞士Reishauer（萊斯豪爾）、日本卡希富基、日本三菱重工、日本KANZAKI（神琦）等廠家。
一、圓柱齒輪加工機床展品主要技術特色
1、直驅技術的應用。
為提升機床傳動精度、剛度、工作平穩性及動態特性，直驅技術被廣泛應用于主軸驅動，如格里森160HCD、利勃海爾LC 280DC、重慶機床的YE3115CNC及YDA3132CNC-CR，都可選配采用直驅技術的滾刀及工件主軸。
2、向復合機床方向發展。
為提高生產效率，減少成本，機床裝備市場對能夠實現多道加工工序的復合機床需求越來越強烈。順應市場的發展，如格里森的160HCD、利勃海爾的LC 280DC。
3、向高速、高效方向發展。
由于全社會生產力水平不斷提高，加工速度快、輔助時間短的高速、高效率機床成為齒輪機床市場關注的焦點，滾刀主軸的轉速均在1400r/min以上，滿足了高速高效加工的要求。未來，隨著滾齒刀具的技術革新，滾刀所能承受的加工線速度不斷提高，機床最大轉速將會進一步提升。
4、自動化。
自動化上下料機構、自動化夾具、與車床等機床連接成線等功能被廣泛應用，極大提高了齒輪加工機床的自動化水平。未來，隨著工廠無人化要求，以及“中國制造2025”的發展需要，智能化滾齒機將會成為未來滾齒機發展的必然趨勢。
5、干、濕切加工。
轎車變速箱齒輪已基本采用高速干切加工，商務車、卡車齒輪的加工目前采用濕切、微量冷卻、高速干切加工方式的均有，為適應市場對干切、濕切加工機床的需求，可滿足干濕切加工要求的機床，如：三菱GE25A、卡希富基KE180、利勃海爾LC 180DC，未來高速干切加工是齒輪加工的發展方向。
6、磨齒已成為齒輪精加工的主要工藝方案。
隨著汽車、機器人行業的發展，對齒輪加工工藝的要求越來越高，磨齒已成為齒輪精加工的主要工藝方案。
7、數控車齒機廣泛應用于臺階齒和內齒加工。
隨著控制技術的發展和刀具材料技術的進步，車齒技術對于臺階齒和內齒加工具有的高效率、高精度的優勢得以體現。伴隨現代機器人減速機、電動汽車等市場需要進一步升級，車齒技術在近10年來被廣大機床制造企業重點研究和發展。如：維拉、利勃海爾、皮特勒等多家公司數控車齒機。
二、 數控干切滾齒機
（1）利勃海爾LC 280DC滾齒銑棱復合機床（13522079385）
采用齒輪箱結構的滾刀主軸最高轉速能夠達到2250r/min，該機床可選配直驅結構的滾刀主軸，其最高轉速能夠達到6000r/min；該機床在滾齒機的機床上集成了一個具有6根CNC控制軸的銑棱機構，使機床能夠在第二工位同時進行銑棱加工，機床采用不帶中柱的大門，令操作人員能夠更加便捷地進入銑棱工作區域。
（2）格里森160HCD滾齒銑棱復合機床（13501282025）
該機床以滾齒機為基礎，結合了創新的切削倒角技術，運用于加工帶精密倒角的高質量齒輪；機床小立柱采用龍門式結構，通過桁架和V型機械手實現滾齒、銑棱的自動化上下料功能,保證最短的上下料時間；一刀切循環，同步滾棱，保證最快的循環節拍；柔性化的數控上下料系統接口，可連接多種形式的自動化設備；采用Quik Flex 快換式夾具，保證了極短的換型時間。
（3）卡希富基KE180（15910974236）
整機結構緊湊，占地面積小，整機占地面積約8.5m2左右，整機重量僅有7.5t；刀架采用齒輪箱形式的主軸，最高轉速1400r/min，機床能夠滿足干、濕切加工。
（4）三菱重工GE25A（13522079385）
一款成熟的機床，于2011年開始在江蘇常熟工廠生產，是世界上率先成功實現干式切削技術的典型產品。
三、數控車齒機（刮齒機）
車齒技術的發明雖然在100多年前，但隨著控制技術的發展和刀具材料技術的進步，車齒技術對于臺階齒和內齒加工具有的高效率、高精度的先天優勢得以體現，加之現代機器人減速機、電動汽車等市場需要進一步升級，車齒技術在近10年來被廣大機床制造企業所重點研究和發展。
（1）日本唐津精密機床GSV-25N（13501282025）
擁有齒輪加工、空間節省、廢屑處理的最優結構；緊湊型而又剛性高，可加工內齒輪、外齒輪；刀具獨特設計，壽命優異；立式布局，工作臺固定，刀具實現軸向和徑向進給加工。
（2）捷太格特GS300H（13522079385）
機床采用臥式布局；工作臺可沿固定軸整體旋轉，實現機械手的自動上下料；機床具有
車削功能（外圓、內孔、端面）；刀架軸可沿Y軸移動；機床具有自動換刀機構和刀庫；機床具有自動對齒功能。
（3）維拉S-150（13501282025）
機床采用倒立式布局；刀具主軸相對固定，工作臺實現軸向和徑向進給加工；具有高效的排屑優勢；機床具有去毛刺功能；工作臺整體移動實現桁架自動上下料。
（4）利勃海爾LK500
機床剛性設計，工作臺和刀具主軸直驅設計，具有高動態剛性；機床可干濕兩用；具有更換工件的成熟環形裝載機構和各種自動化選項；集成去毛刺裝置；可選裝全自動刀具更換裝置；可選擇在主流程進行時的同時倒棱。
四、數控磨齒機
隨著汽車、機器人行業的發展，對齒輪加工工藝的要求越來越高，磨齒已成為齒輪精加工的主要工藝方案。以前，磨齒機主要來自于境外制造廠家萊斯豪爾、卡帕、利勃海爾等。
（1）瑞士萊斯豪爾RZ260（13522079385）
萊斯豪爾的展成磨齒機已有70余年歷史，在全球享有盛譽。RZ260是采用萊斯豪爾成熟的雙主軸設計，大幅縮減了輔助時間，縮短主軸響應時間并提高磨削速度；精準的平衡系統，用于砂輪的全自動平衡和監控；針對全自動設定和修整過程的聲學分析；蝸桿砂輪的連續位移和精準的砂輪修形保證磨削工藝高可靠性；通過齒根磨削可優化齒根承載能力；通過應用扭曲控制磨削工藝實現齒面的特定扭曲。
電話：13501282025
（2）德國卡帕 KX 260 TWIN
雙軸式回轉工作臺，可實現連續磨齒；可采用修整砂輪和不需修整的CBN砂輪；根據加工任務的特殊要求開發的菜單式操作界面方便用戶使用；具備在線測量系統，減少停機時間；具備托盤運輸傳送帶和流水線龍門組合的上下料系統。13522079385.
（3）美國格里森260GX
結合最大化的生產率與最低限度的空閑時間和設置時間，雙主軸設計極大縮短了空閑時間，上、下料與磨齒同時進行；快速、簡單的軟件引導進行機床設置；閉環系統：修正值從GMS檢測儀自動反饋到GX磨齒機；采用可變速率磨削，改變磨削表面紋理，降低嚙合噪聲。
（4）日本三菱ZE26C
真機在本次展會上首次公開發布，是對已在市場上贏得廣泛好評的“ZE-B”系列進行了大幅改進，進一步提高了性能。采用了新型結構的砂輪主軸，改善了50%靜態剛性、35%動態剛性；可實現雙齒面同時移位磨削；通過對齒裝置和環狀裝料機的高速化，實現非加工時間6s；通過監控系統DIASCOPE，可在電腦和手機上簡單確認機器工作情況；與砂輪接觸更加便利，大幅提高了砂輪替換工作的簡易性。
（5）日本神琦GB150磨齒機
采用經過多年測試與分析的獨創門式立柱構造和原創的雙軸機構，大幅縮短了節拍時間；緊湊化的設計，可節省空間，有效縮短生產線的長度；追求極致的質樸構造，在價格競爭力上也有著顯著優勢；采用機內工件高速更換裝置（旋轉手臂方式）；獨自開發高剛性金剛石滾輪修整器，也可對應通用型復合修整器；輕化砂輪交換作業強度，無需吊具，有效縮短換裝時間；冷卻油過濾系統可以根據用戶的需求選擇“反沖洗凈式過濾器”或“濾紙式過濾器”。
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