應用于自行車的新的緊湊型 FAG 軸承 單元
用于城市自行車和旅行自行車的BB29中軸軸承單元—平穩運行帶來節能
施韋因福特2010年6月10日 舍弗勒集團工業事業部新開發了一種應用于城市自行車和旅行自行車的小型FAG品牌中軸軸承單元。中軸軸承單元是自行車中軸軸承的所在位置。這種BB29中軸軸承單元因其優化的軸承排列帶來的平穩運行而脫穎而出。與傳統中軸軸承單元不同，這種軸承無需預緊在框架里。這種設計對軸承的平穩運行有積極作用，能確保騎車人花費更少的能量到達目的地。
可靠性和零維護
主軸外面涂有防腐材料，能在持續200小時以上的鹽霧測試中抵抗腐蝕。傳統中軸軸承單元外鍍的是鋅，它的防腐作用有限。而新的兩個球軸承都是兩側帶密封的，并且終身潤滑。這使得在它們的整個使用期限中，能保證最大的可靠性和零維護。
玻璃纖維增強型塑料軸承座能適應框架的一些小偏差，簡化安裝。雙重固定設計使得依靠現有工具的安裝特別容易，軸承座外輪廓形狀適于用 FAG工具安裝，其內輪廓的形狀又能允許用 Shimano工具安裝。極大地減小了軸承單元中心的直徑為插入光電纖維或其它連接件創造了足夠的空間。
有事先安裝好緊湊型軸承的新型BB29中軸軸承單元可用于軸長度為119、122.5 和127毫米的場合，并有兩個六角頭螺栓：TC 類型的在軸承座左側帶有法蘭；TO類型的在軸承座左側是開式的沒有法蘭。
BBL66：能承受高載荷的經典設計
BB29補充了 FAG以前的中軸軸承單元家族：BBL66是中軸軸承單元中的經典。具有高精確和高載荷能力的元件，即使在最大載荷下，它也能帶來平穩運行和更長的額定壽命。它特別適用于載重自行車和貨運自行車，是德國郵電業使用的自行車首選的中軸軸承單元。
FAG的 Cronitect®混合軸承：特殊鋼材套圈和陶瓷滾動體帶來的最終平穩運行
對于高端競技自行車的高性能應用， FAG提供特殊高科技的中軸軸承單元。FAG的Cronitect® 混合滾動軸承幾年來都很受歡迎。軸承套圈用Cronitect® 的高強度鋼結合陶瓷滾動體，提高的球滾道幾何特性和新的減小摩擦的密封設計都能帶來益處：平穩運行以及可靠性的極大增加。與傳統的防腐蝕軸承相比，它的抗腐蝕能力也極大加強，額定壽命也是如此。重量也減輕了。Campagnolo，意大利競技自行車的著名品牌，在其高端競技自行車系列Super RecordTM 中以CULTTM (陶瓷終極技術)命名使用的FAG創新 Cronitect® 混合滾動軸承。自 2009年，這種創新的FAG軸承技術也給予了滑旱冰者在更多動能，平穩運行以及滑行樂趣中的決定性的影響。
125年以上的經驗
說到自行車用的軸承， FAG的經驗無人能及。125年前Friedrich Fischer研制了球軸承的工業制造，從此奠定了現代滾動軸承技術基礎。此后，FAG的軸承便應用于自行車，特別是對平穩運行、承載能力以及長久額定壽命有較高要求的情況下。
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舍弗勒集團工業事業部旗下有INA和FAG品牌，通過接近全球市場和應用支持服務，向全球大約60個不同的工業部門提供滾動軸承、滑動軸承和直線驅動技術。產品范圍包括225，000個產品，從小到幾毫米的微型軸承，比如用于牙科用鉆，到應用于風力渦輪機的外徑達幾米的大型軸承。
舍弗勒集團在全球大約有61,000名員工，有超過180個分支機構，2009年銷售額約為73億歐元。舍弗勒集團是全球知名的滾動軸承生產商和汽車行業供應商。
圖片：舍弗勒集團
新的小型FAG中軸軸承單元，用于城市和旅行自行車。因其完美的平穩運行而脫穎而出。
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